厦门到美国运输 美国到厦门运费大概多少钱

厦门到美国运输 美国到厦门运费大概多少钱

厦门到美国运输的内容由明光编辑。很多从业10年以上的货代也认同美国到厦门运费多少的答案。田甜国际物流-成为您学习国际物流知识的百科全书！

中国邮政从厦门邮寄到美国需要多少钱?

进去看看。你想乘船还是乘飞机去

普通邮件500英镑。陆上邮件是200英镑。但是速度要低很多。

厦门的石材运往美国要用什么交通工具：海南的鲜花、海鲜运往北京要用什么交通工具

海南的鲜花海鲜空运到北京(价值高，保质期短)

来自东北的木材通过火车(长途陆路运输)运输到厦门使用

厦门的石头运到美国用:船(价值低，货重，时间要求低)

来自同安的花生通过汽车运输到厦门岛使用(短途运输)

选我~ ~

从厦门坐船直飞纽约需要多长时间？大概需要30天，中转大概需要35天。详情请参考以下内容。

1. 集装箱从厦门到美国纽约市有几种路径，请简述并份分析其优劣点（从海运运费及时间方向分析）

所有的水都是直接海运到纽约的。运费相对便宜，但全程需要30天左右。

Mlb(小陆桥)运输，先走海路到洛杉矶或长滩，再走铁路到纽约，全程20-25天，运费比较贵。

厦门到美国海运费用（厦门到菲律宾海运费）

大家好，关于厦门到美国的运费问题，由nancee编辑整理。关于厦门到菲律宾的运费，很多做了10年以上的跨境客户也很认同这个答案。田甜国际物流-成为您学习国际物流知识的百科全书！

发了一批货厦门到纽约，海运出口费用是4290，麻烦各位大侠指教，这个费用是否合理，一般的费用多少？谢谢

我没有骗你一分钱。都是正常开支。

我不得不说，你们这些人总是又在问货代的价格。

现在货代价格很透明。

生存空很小。老是比来比去有意义吗？

我一眼就看出这是fob费。

200元人民币

Thc柜都是1100

拖车费1850不贵。

香港建飞，证件，运营费，放电费，订舱费应该都有。

真不知道你要这个价格便宜到什么程度。

那是胡说八道。

Ams递送费为25美元。没错。

但是现在船公司要求货代接受人民币！

楼下这个家伙，货代问客户要25美元？

给船公司200人民币？当你是一个货运代理的时候你是一个放荡的男孩？所以三四十块钱还是个大坑？

太搞笑了。

此外，货运代理是无船承运人。

两边受气的都是风箱里的老鼠。

你觉得价格贵，我也觉得贵，但是货代没有增加这些成本。

Thc一开始是400 700，后来小柜600，大柜900。这个价格是港区收的，港区涨到750 1100。

Ams是25美元，但是船公司不收25美元。他要价200美元。你能做什么？

文件费本来是100，后来涨到200-250，去年涨到300-350，到去年下半年，东南亚航线涨到400！你能拿船运公司怎么办？(订舱费也是船公司收的)

港口建设费也是奇葩。不是货代要收，而是港区辛苦大家了。你怎么能放弃它？

再来说说拖车费。现在，先问货柜车燃油多少钱，再问百公里烧多少油。算算你的集装箱重量(离主集装箱4吨，加上你的货物重量)，自己算算油费多少，付司机工资。过桥的费用是多少？850感觉贵。你可以自己拖。怎么能和路桥公司滴两桶油呢？

这么多七七八八的费用，定价权在垄断企业手里。

公司、港口码头、路桥公司、中石油中石化共同编织了一张无形的开采网。

他们吸走了你4000多元费用的80%。货代只有15%的毛利，一部分利润会分给车队和报关行。这个价格怎么可能便宜。

如果说货代最差，只有一个字，不公。建议你炸掉重建的船公司，重建的码头，炼油的两桶油。可能价格在2000元以内。

到美国海运有什么费用

LCL和LCL的海运费不同，航线也不同。一般海运费是指基本运费加附加费。额外运费包括燃油附加费baf，货币调整附加费caf，旺季附加费pss，超重费ows，和ams到美国。具体情况要具体分析。一般海运的所有价格都包括o/f，ddc，baf(abaf)，所以不可能有caf。出发港有sps(上海港码头作业费)、orc(华南接货费)，目的港有isps、ctf(空气体清洁费、pierpass费。还有25美元/张的ams费用。1.按体积，x1 =单位基本运费(mtq)×总体积。2.按重量计算，x2 =单位基本运费(tne)×总毛重，取较大值。FCL: FCL运费分为三部分，总运费=三部分之和。1.基本运费=单位基本运费× FCL 2。港口附加费=单位港口附加费× FCL 3。燃油附加费=单位燃油附加费× FCL注:

1.运输价格应尽可能用文字确认。其实不用担心货代的利润。你只需要考虑你的https://copyright . BD static . /vcg/creative/f51e4a 92502135 e 839 BD 12479464 e36 a . jpg。

2.提单应仔细核对，必须与合同和信用证相符。如有错误，应及时更正。

3.小心运输，不要因为疏忽跟踪而被抛弃。

4.整个租船需要专业人士的参与。不要以为个人资质就足以应付复杂的合同。聘请专业人士是值得的。

5.谈合同合作时，要用文字表达，在进行支付时，要坚持不支付其他费用。

中国到美国海运价格是多少

到中国的运费只是基本运费，在美国的运费是按体积和重量两种方式计算的:

1.按体积计算，x1=单位基本运费(mtq)×总体积

2.按重量计算，x2=单位基本运费(tne)×毛重，取x1和x2中较大者。

FCL: FCL运费分为三部分，总运费=三部分之和。

1.基本运费=单位基本运费×箱数。

2.港口附加费=单位港口附加费× FCL。

3.燃油附加费=单位燃油附加费×箱数。

扩展信息:

注意事项:

运输价格应尽可能以书面形式确认。其实不用担心货代的利润，只要考虑你的贸易成本就可以了。

提单应该仔细检查。必须与合同和信用证核对。如有错误，应及时修改。

小心船，不要因为不注意跟踪而被甩了。

租一整船需要专业人员的参与。不要以为个人资质就足以应付复杂的条款和合同。花点钱在专业人士身上是值得的。

谈合同合作，要落实到文字上，付款时坚持不支付其他费用。

来源:人民网-海关总署:2019年，我国对美国进出口下降10.7%。

参考来源:百度百科-航运

中国到美国海运费用怎么算

国内发货到美国，运费按公斤收取，21kg以上发货，100kg以上运费。

这样更有利。具体运费还需要知道你要发的货物类型，你会到哪一个。

城市，所以报价准确。

厦门到美国亚马逊FBA费用是多少呢？

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从厦门出发的物流成本怎么算？

海运到美国的fba物流成本主要分为:fba空运费，fba运费，fba快递费用。

Fba空运费:空运费主要比较体积和重量，大一点的收费。空交通保险低消费21kg。一般来说，重货平均价格低。我们公司在美国可以配送1000kg+到fba空。全包价:24/kg包邮清关送货上门。我们公司会给美国的亚马逊仓库和欧洲的亚马逊仓库发货。

Fba运费:6元/斤。我们有着丰富的fba首旅运输工作经验。我们熟悉他们的托盘要求，无论是在美国还是欧洲。在过去的工作中，我们已经为客户提供了运往美国、英国和德国亚马逊仓库的清关和送货服务。

Fba快递费用:国际快递ups fba第一程/dhl fba第一程/fedex fba第一程送达亚马逊的仓库。迅速送达美国。建议走ups，快递。

注:具体价格以洽谈价格为准，价格会随时波动。

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厦门到美国港口,求国际海运各地港口代码表

很多跨境卖家朋友在遇到国际海运各部分港口代码表相关的问题时，都会在网上到处找资料，但是网上关于厦门到美国港口的资料很少。如何解决它们？让我们根据我们的经验来试着回答你正在遇到的问题。

1、索取国际海运港口代码清单 2、中国哪些港口有通往北美的国际航线

中国所有主要港口都有直达北美的集装箱班轮，如大连、天津新港、青岛、连云港、上海、宁波、厦门、深圳、广州等。

3、中国到美国的航线有哪些

去美国的路线如下:

1.远东-北美西海岸航线

这条航线包括中国远东、朝鲜、日本、苏联的港口到加拿大、美国、墨西哥等北美西海岸的港口。从中国沿海港口出发，经大禹海峡南下，出东海；向北通过马海峡进入日本海，或通过金青海峡进入太平洋，或通过宗谷海峡进入鄂霍次克海。北太平洋。

2.远东-加勒比海和北美东海岸航线

这条路线往往从北到南贯穿夏威夷群岛，到达巴拿马运河。从中国北方沿海港口出发的船只，大多经由大隅海峡或琉球的奄美大岛驶向东海。

3.西北欧，北美东海岸-地中海，苏伊士运河-亚太航线-北欧与亚太海湾地区贸易的捷径。路线一般经过马德拉群岛的亚速尔群岛码头。

4.波斯湾-好望角-西欧和北美航线

这条航线主要由超级油轮运营，是世界上最重要的海上石油运输路线。

5.波斯湾-苏伊士运河-地中海-西欧、北美航线

目前这条航线可以通过一艘载重30万吨的超级油轮。

6.远东-北美航线和美国东部航线。

7.澳大利亚、新西兰-北美航线厦门至美国港口。

8.美国-加拿大航线

其中包括加拿大温哥华西海岸的西雅图和波特兰，加拿大东海岸的旧金山、洛杉矶、蒙特利尔和多伦多，美国东海岸的纽约、波士顿、费城、巴尔的摩和波特兰，墨西哥湾的莫比尔、新奥尔良和休斯顿。墨西哥湾的港口也是美国东海岸路线的一部分。

在港口、潮汐、风向、水深、距地球距离等自然条件的制约下，世界各地的海域都能为船舶提供一定的航行路径，称为航线。在众多不同的航线中，航运承运人综合考虑主客观因素，选择获得最大经济利益的运营航线称为航线。航路的形成主要取决于以下因素:[2]

(1)安全系数

安全系数是指船舶的航线必须考虑到各种自然现象，如风向、波浪、潮汐、洋流、岩石和冰。因为以上种种现象都会影响船舶航行安全。

(2)运费系数

运费系数是指沿线的货运量。如果货物量大，航行的船只多，那肯定是一条繁忙的航线。

(3)港口因素

港口因素是指船舶经过和停靠港口的水深是否适宜，气候是否良好，航道是否宽阔，是否有良好的港口装卸设施，内河交通条件是否便利，港口是否便利。使用费是否低廉，燃料供应是否充足。

(4)技术因素

技术因素是指船舶航行时，从技术考虑选择最经济、最快的航线。