马汉航空成立于 1991 年，这是一家私人所有的航空公司，也是伊朗最大的国际空运公司之一。“马汉”二字取自伊朗克尔曼省的历史名城马汉，在波斯语中意为月亮所在之地，月出之处，象征着美丽和祥和。
我这次乘坐的飞机由空中客车 A340-600 执飞，它是空客公司最经典的机型之一，75.3 米的“身长”比 A380 、波音747、波音777 都要长几米，是空客公司迄今机身最长的机型，同时也是世界民航史上机身第二长的机型。
又因为空客都是在法国图卢兹完工交付的，所以 A340-600 也被称为法式大长棍。四发的配置让整体飞行体验更加平稳、更加舒适。
包括开通了巴黎、巴塞罗那、哥本哈根、杜塞尔多夫等更多到欧洲的航线。相对其他航空，马汉航空的票价比较具有性价比。
上海飞往德黑兰大约 8 个小时，这次我乘坐的是商务舱，特别的体验从踏进机舱的时刻开始，仿佛已经开始向伊朗神秘的国度前进了。
1-1-1 排列的商务舱还是最早的鱼骨式座椅，国内航空公司在新的宽体机身上更多配置的是反鱼骨座椅布局。相比于反鱼骨，鱼骨式座椅是第一款被广泛应用的 180 度全平躺商务舱座椅，好处是有利于保护乘客的隐私，而且腿部空间比较宽敞，毫无阻挡。
不过由于座椅朝向走道，对面的乘客在做什么其实还是很容易扫到，而且要看窗外景色的话也不是很方便。
这样的商务舱布局，其实也说明马汉航空的飞机有一定年头了。由于众所周知的原因，伊朗这些年一直受到西方社会的制裁，无法采购新的飞机，只能从第三方引进二手飞机，所以目前使用的机型相对机龄都比较长。
虽然机型比较老旧，但并不妨碍马汉成为全球最安全的航空公司之一。自从成立以来马汉航空从未发生过任何事故，据说马汉所有航班都是由伊朗民航局派遣专业安保人员跟机，马汉航班上的维修人员也是自己从伊朗带的，在伊朗有中东地区最大的维修基地。
带着黑色头纱的空姐指引我找到自己的位置。马汉航空包括经济舱在内的所有座位都配备了电子显示屏，不提供娱乐系统，只提供有限的飞行资料。
其实在这段夜间起飞的航程中，虽然没有机上娱乐系统，但时间并不显得漫长。平飞不久后，美丽的空姐就开始上餐了。