北部湾港在广西壮族自治区的北海市，钦州市和防城港市。北部湾港是一个统称，广西把沿海的三个港口统称为北部湾港。北海港，钦州港，防城港三个港口分别承担不同的物流重点，既分工又合作，统一担负起北部湾港的重要作用。北部湾港已经成为西南岀海大通道。
北部湾港北海码头有限公司（简称“北海码头”）是广西北部湾国际港务集团有限公司控股的北部湾港股份有限公司下属港口企业。北部湾港北海港区主要从事港口码头建设、国际国内集装箱、内外贸件杂散货装卸、货物仓储中转、危险品仓储中转、外轮代理等，目前已发展成为一个以集装箱、件杂货、散货运输为主，为内外贸运输服务的综合性商贸港口，既是中国首家获得出口澳大利亚化肥低风险港口证书的港口，也是中国两个烟花爆竹出口离岸港口之一。
北部湾港北海港区于1950年开港，现下辖铁山港作业区、石步岭作业区，共有生产泊位11个，实际吞吐能力超4000万吨，泊位最大靠泊能力为15万吨级。其中，铁山港作业区于2009年12月30日开港,现有6个15万吨级泊位，年设计吞吐量为1964万吨，1号-4号泊位已实现对外开放；石步岭作业区现有万吨级以上深水泊位5个，年设计吞吐量为818万吨。北海港区直接经济腹地为桂、滇、黔、川、渝、湘等西南、中南、华南地区，主要货源为镍矿、铁矿、煤炭、粮食、钢材、化肥、硫磺、铜精矿、石粉、木片等。目前外贸集装箱航线为北海港—钦州港—世界各地、北海港—香港—世界各地；内贸集装箱航线为北海港—钦州港—国内各港。2021年港口货物吞吐量完成3330.18万吨，同比增长23.29%；其中集装箱吞吐量完成61.38万标箱，同比增长22.74%。
2017年4月19日，习近平总书记在视察北海港区铁山港作业区公用码头时指出，沿海地区要想富，要先建设好港口，打造好向海、开放的经济，写好新世纪海上丝路新篇章。北海码头牢记习总书记的嘱托，根据北部湾港口结构布局调整和规划发展需求，预计“十四五”期间将新增生产性泊位10个，新增通过能力2895万吨（含40万TEU），实际吞吐能力可达到约6000万吨（含100万TEU）。其中，2020年12月已开工的铁山港西港区北暮作业区南7号至10号泊位工程为3个1万吨级多用途泊位和1个5万吨级通用泊位，年设计吞吐量为803万吨；2020年12月已开工的铁山港西港区北暮作业区7、8号泊位为1个15万吨级和1个10万吨级通用泊位，年设计吞吐量为770万吨；2021年3月已开工的铁山港西港区北暮作业区9、10号泊位为2个10万吨级多用途泊位，年设计吞吐量为718万吨。全部建成后，将对提升北部湾港综合服务能力极具重要意义。
北海码头将根据北部湾港口结构布局调整和规划发展需求，将加快完善各港区布局，着力港口建设管理，构建互联互通大网络。根据新《北海港总体规划》，北海港以服务临港产业的能源、原材料物资运输为主，积极发展国际邮轮、商贸和清洁型物资运输，兼顾 集装箱、滚装运输；逐步形成港城协调发展、能力充分、布局合理、绿色平安、服务高效、富有竞争力的现代化综合性港口。北海码头也将依托北部湾港优势资源，积极服务西部陆海新通道建设国家战略，为北部湾港打造成为“国际枢纽海港”、“北部湾国际门户港”贡献北海力量，成为北部湾港发展“向海经济”的有力抓手，有利于广西更好地融入到全球贸易的大格局中；服务“渝桂黔陇”区域性经济合作，助推西部地区经济发展和产业升级，为地方经济高质量发展提供强有力支撑，为推动“西部陆海新通道”、“一带一路”建设做出积极贡献。