1.垂直类汽车电商
大多由汽车门户网站转型电商,因此自带流量,潜在客户比较多,但在车源方面弱于整车厂商。
2.大型综合 B2C 电商平台
如天猫和京东,平台成熟,支付环境熟悉度高,用户信赖度高,但线下资源整合不足。
3.经销商电商营销平台
品质有保证,售后服务有保障、价格透明度高;但线下渠道单一,互联网因素不强,获取用户流量的成本比上述两者高。
4.汽车租赁平台
以租代购模式,成本较低,但是车型少、广告推广费用高,用户信赖度低。
看完这些你会想,那既然四种模式都有不足,那汽车电商比起零售优势在哪呢?
传统零售汽车市场都存在营销环节复杂,人群流失率高的毛病,而汽车电商因为流通环节少和沟通成本低,备受年轻人偏爱。汽车产品不具有生活家电和食品的便捷性,价格大大高于快销品,顾客对价格会比较敏感,但是传统零售汽车市场价格的透明低,所以会损失一部分顾客,而汽车电商平台商品同质化、价格透明,在这一块占到了优势。
汽车电商平台除了以上的优势,其实还可以从商城系统出发,商城系统做好了,宣传一波,不愁没用户流量。商城系统代码开源,支持二次开发,助力汽车电商打造个性化平台,增强品牌特色。政府正积极推动汽车售后开放、汽车反垄断法的执行,汽车电商正处于风口之下,汽车产业供给侧结构性改革的着力点极有可能会上升到新的高度。汽车电商未来如何发展,突破瓶颈,还要看各大平台后续如何发力,资源整合和市场抓取都很关键,输赢暂时未定,大家都是黑马。<(..)是国内知名商城系统及商城网站建设提供商,为企业级商家提供零售商城、B2B2C多用户商城系统、社区团购、微信分销系统、小程序商城、商城系统等多端商城网站建设解决方案>
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