台湾省这两天引人瞩目，各大飞行跟踪软件的总访问量破亿，实在惊人。有人提出为什么降落在松山机场，松山机场是不是台湾省最大的机场，台湾省的机场多吗，台湾省有多少条航线，——今天小编来回答下这个问题。
台湾省是我国面积最大的岛屿，面积总共约有3.6万平方千米。人口约2341万，超过70%集中在西部5大都会区，其中台北都会区最大。
根据星越通航大数据系统统计显示台湾省机场共有42座。其中纯民用跑道型机场共计11座，军民合用跑道型机场共计6座，军用跑道型机场共计9座，其余为直升机起降场共16座。
民用机场包括大家熟悉的桃园国际机场、松山机场和高雄机场等，其中台湾桃园国际机场是台湾省最大的机场，跑道长7460，宽120米，停机坪面积达到1371692平方米，停机位共110个，2021年桃园国际机场起降达106893架次，客运量仅有90万多人次，受新冠疫情等因素影响创下历史新低，而货运量则相反，超过280万吨，创下历史新高。
军民合用机场有清泉岗、嘉义和松山等。就连保密程度很高的花莲机场也是军民共用，其中军民合用机场最大的是松山国际机场，其跑道长2605米，宽60米，停机坪面积达到288000平方米，停机位62个。
台湾省军用机场较大规模的有新竹、台东、桃园、屏南等，新竹机场是台湾省最大的军用机场。
2021年，台湾省各航线载客率主要以省内航线为主，载客率达到74.48%，2021年台湾省省内飞行架次共计55364次，载客人数达到3264016人。其次海峡两岸航线载客率达到19.51%，国际航线(含港澳)载客率达到16.12%。
2021年，台湾省飞行航线共计56条，其中省内航线以高雄-澎湖飞行数量最多，载客率达到81.74%，飞行架次达到8736次，载客人数达552381人，其次省内飞行航线最多的为台北-澎湖，载客率达到70.22%，飞行架次达到8586次，载客人数达到607007人。
台湾省发展航空产业相对较早，公共运输航空基础设施完备，通用航空精密制造业技术成熟，通航文旅产业如热气球嘉年华全球知名，海峡两岸市场存在较大的互补性，但由于历史因素尤其通用航空产业发展合作相对较少，庞大的市场和一脉相承文化孕育了无数的潜在商机。期待海峡两岸人民相向而行，摒弃杂音，既要实现两岸动车的地面观光，也要实现热气球、动力伞、旋翼机、固定翼的空中商旅，共同推动通用航空产业发展壮大。