美国长滩港口和洛杉矶港口拥堵已不是什么新闻了，无论是航运界还是外贸界，都已人尽皆知了！美国长滩港口和洛杉矶港口10月21日停泊在这两个港口的集装箱船为79艘，如今，在洛杉矶和长滩(LA/LB)港口排队的集装箱船首次超过了80艘。
根据南加州海事交易所的消息，有81艘集装箱船停泊在圣佩德罗湾，或徘徊在漂移区，等待在洛杉矶/洛杉矶码头停靠。截至11月9日，约有30艘货轮停泊在这两个港口。
81艘集装箱船在这两个南加州港口等待泊位，超过了Seatrade Maritime News 10月21日报道的79艘集装箱船的记录。
尽管联邦政府试图进行干预，清理美国主要门户码头的积压，但船只仍在不断增加。
上周，洛杉矶港的执行董事Gene Seroka透露，停泊在10,000 teu以下的许多船只都是港口的新客户，它们要么来自最近进入跨太平洋贸易的航线，要么是零售商为了缓解供应链拥堵而租来的。根据Seroka的说法，这些船只已经从亚洲的港口出发，在洛杉矶港预订了泊位，最后在圣佩德罗湾等了数周的泊位。
本站再次提醒广大外贸人，由于世界各地持续的港口拥堵；设备的积压、延误和短缺进一步增加，而远洋现货费率继续保持在极端水平。大家一定要提前备货，这样才能有应变的时间和资本。