在全球集装箱市场出现历史性好转的背景下，全球最大集装箱航运公司马士基将其2021年营业利润预期上调了50亿美元。
该公司称，大幅提升整个财年的业绩预期的原因是集装箱市场持续火热，并表示今年全球需求预计将增长8%。
今年年初，该公司发布其2021年税息折旧及摊销前利润(EBITDA)的初步预期为85亿美元至105亿美元。今年5月，该公司将EBITDA上调至130亿至150亿美元。
然而这周一，其再次提高EBITDA到180亿美元至195亿美元，比目前普遍预计的174亿美元高出8%。
据悉，马士基2021年第二季度未经审计的营收为142亿美元，实际息税折旧及摊销前利润为51亿美元，实际息税前利润为41亿美元。
马士基说看到了一个持续强劲的市场。该公司表示，强劲的季度业绩主要是由持续的特殊市场形势推动的，需求的强劲反弹导致了供应链瓶颈和运力短缺。
马士基2021年第二季度海运量同比增长15%，平均运费飙升59%。今年第一季度，海运量同比增长5.7%，运费上涨35%。
马士基将全球市场需求增长预期从之前的5%-7%提升到6%-8%，称仍主要是受中国和美国之间的出口推动。
该公司预计第三季度的利润将强于第二季度。然而，由于当前需求模式不安全、供应链混乱和集装箱短缺，剩余几个季度的前景仍受到异常波动的影响。