近日盐田码头因为外轮挂靠引起码头操作人员感染，现在深圳市政府对进出盐田码头人员做连续七天全面核酸检查。
最直接的影响是货柜车进闸还柜排队超十个小时以上。舱位紧张，箱子短缺，拖车不易，还柜不易，本站建议大家提前调整出货时间，以免码头的不可控情况造成柜子无法准时出运。
另据本站了解，盐田港发布通知，再次强调司机进入码头作业请务必配合执行以下防疫安全措施：
为防止疫情扩散，盐田采取疫情严控，目前盐田区已对港口作业区工作人员实行“一天一检”。
1. 所有司机进入码头必须戴口罩，扫码登记，测温；
2. 保持1.5米以上的社交安全距离，间开就座，避免聚集；
3. 除进出闸口办理作业手续及停车场外，不要下车；
4. 全面使用“易提柜”平台进行文件交接，减少纸质文件交接；
5. 注意个人卫生，所有垃圾必须入垃圾桶。
对于违反防疫规定的司机，将不予作业。
此外，由于盐田港区堆场密度高企，严重影响码头操作效率。为改善上述问题及避免出现周边社会交通拥堵，盐田国际今日决定：
一、5月28日00:00至5月30日23:59期间，不接收出口重柜入闸；在此期间，提进口重柜及空柜维持正常操作。
二、5月31日00:00时起恢复接收重柜，只接收ETA-3天（即船舶预计到港日期前三天内）的出口重柜。此措施实施时间为5月31至6月6日。
盐田港停摆的影响，将超乎业界预料！
仍在继续运营的盐田港，柜量已经严重超负荷。
1、OOCL北美线有8个船员查出新冠，导致蛇口港大船无法挂靠，PIL加班船临时取消。
2、盐田港因英国船员携带新冠，只还提空柜，不收重柜，所有航线延迟。
3、以星ETD 5.26船期延误，具体延迟多久开，需要等码头具体通知。
4、部分司机不接单或者在车上隔离。
5、多家货代提前截单盐田渠道，担心赶不上船。
6、所有船挂靠其他国家港口同样需要检测，柜子出不去，船又来不了，剩下的日子估计运价还会暴涨，请出口商做好心理准备，以及运费的预算方案。
全部船都在盐田码头附近海域停着，等待隔离完毕，才能靠港。涨价还要延期，华东等着大爆仓！
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