但是，预计在一段时间内仍会保持高位。
货运市场不会在今年年中之前企稳。
劳氏日报表示，在中国春节后没有出现传统货运量急剧下滑的情况下，亚欧和跨太平洋贸易的即期运费仍处于历史高位；
春节期间的即期汇率弹性表明，支撑价格上涨的因素仍有待缓解。
货物积压、港口拥堵、设备短缺和持续的高吞吐量意味着托运人仍在主干贸易航线中被收取溢价。
德鲁里综合指数显示尽管过去一周下跌了2.2％，但仍比一年前高了232.6％。由德鲁里Drewry评估的年初至今的WCI平均综合指数为每40英尺集装箱5231美比五年来每40英尺集装箱1692美元的平均水平高出3539美元。
德鲁里综合集装箱指数下跌2.2％（117美元），至每40英尺集装箱5121.04美元。
上海到热那亚的40英尺集装箱运价下跌106美元至8505美元；而从上海到纽约的运费上涨了23美元，达到6651美元/FEU。
21条航线中有5条航线运价指数上涨，16条航线运价指数下跌。
“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，17个港口运价指数下跌。
欧地航线运价整体下跌，分别较上周欧线下跌3.9%；地东航线下跌4.2%；
地西航线下跌4.9%。而北美航线依然保持高位，美东航线较上周上涨2.5%；
美西航线较上周上涨0.2%。
欧地航线：鉴于节后运输需求仍在恢复之中，节前囤积货物基本已出运完毕，欧地航线市场订舱价格整体下跌。
根据Freightos最近波罗的海指数（FBX）的显示，亚洲到北欧的40英尺货柜的价格一周下跌4％，至8004美元；根据FBX的数据，在远东至欧洲的交易中，即期运价曾高达8,306美元/FEU，但在上周末下跌了432美元，至7874美元/FEU（日指数）。
但对于地中海港口，上周平均价格仅下降了37美元，至每40英尺7,926美元。
而且，许多托运人仍然有义务支付额外的费用以保证集装箱的可用性，而对于英国港口，通常要加收2,000美元的“出港费”。
而一年前，FBX指数显示北欧和地中海地区每40英尺的运价分别为1533美元和2130美元。
因为集运市场最终会恢复正常。他指出：“目前，承运人似乎更愿意与BCO而不是货运代理公司签订长期合同，”
这表明航运公司正在努力将合同价格锁定在尽可能高的水平，以免受即期市场波动的影响。
他已注意到一家花园家具进口商今年从中国的预订量下降了三分之一。北美航线：市场货运量较往年恢复较快，航线装载率依然保持高位。
然而，到3月5日，即期运价再次飙升至4,709美元/ FEU。
与此同时，在跨太平洋地区，上周FBX美国西海岸部分下跌了11％，至每40英尺4369美元。
Freightos预计，鉴于贸易的强劲需求，这种下降是暂时的。
美国东海岸港口的FBX指数下降了3％至$5659/FEU。
Freightos研究负责人Judah Levine说：“尽管费率正在下降，但它们可能会在一段时间内保持非常高的水平。”
“由于美国零售库存水平仍然很低，恢复正常库存可能需要到今年年底。”
在锚地停泊的集装箱船达到17艘，在港外等待锚定的集装箱船10艘，平均等待靠泊的时间达到7.5天。
至少有35至40艘船停泊在美国西海岸。超过二十艘集装箱船等待靠泊长达两个星期，这些集装箱船上载满了健身单车，
电子产品和其他备受追捧的进口商品。洛杉矶港口主管Gene Seroka在最近的董事会会议上说：“预计积压的船期将一直持续到仲夏。”
“由于南加州港口多个码头运营模式的复杂性，这种情况更难迅速解决。当然，除此以外，美国45%到50%的进口货物是通过洛杉矶和长滩港口运输的。”
他补充说，海运码头的存储空间不足，码头的卡车排队也很长，而底盘也持续短缺。
与此同时，华盛顿州Jon Monroe Consulting咨询公司的Jon Monroe暗示，有证据表明，贸易的强劲势头可能会维持到2022年中国新年。
市场空前强劲，对于那些正努力签订亚洲至美国新年度合同的托运人来说，是个坏消息。“与我交谈过的许多人都表示，这将是一场快速的谈判，”
Jon Monroe表示。“今年的问题更多的是‘如何运输产品?’而不是‘成本是多少?’”目前集装箱在北美有40%的不平衡缺口。
这意味着每10个集装箱到达，只有4个返回，而6个留在了到达港口。中国和美国之间的贸易平均每月90万TEU，集装箱确实存在巨大的绝对不平衡。
此外，根据咨询公司Descartes Datamyne的数据，目前的发货量处于历史最高水平。今年第一季度，销量比去年同期增长了23.3%。
集装箱航运危机以不同的方式影响着各个业务领域。例如，机械工程产品、电子产品和计算机设备等高价值商品的运输受到的影响较小。
但对于其他类别的商品，尤其是亚洲的纺织业，运输成本的增加带来了更为严重的后果。
出口商称，运费的大幅上涨已导致许多利润微薄的纺织厂倒闭。
延误和集装箱短缺正在推高运价。在亚洲，交货延迟可达数周，迫使许多公司与买家谈判提高价格。
以上便是本期本站为您分享最新的国际资讯，若您还想获得更多国际新鲜事，政策新动向，请移步本站官网或关注公Z号：本站。