南美洲有14个国家，国际机场历史文章里有详解，
1.南美洲国家机场 北部
2.南美洲国家机场 中西部2
3.南美洲国家机场 东部3
4.南美洲国家机场 南部4
而最主要的国际机场如下：
哥伦比亚：波哥大BOG
委内瑞拉：加拉加斯CCS
厄瓜多尔：基多UIO/瓜亚基尔GYE
秘鲁： 利马LIM
玻利维亚：拉巴斯LPB
巴西： 巴西利亚BSB 圣保罗GRU/VCP
里约热内卢RIO/GIG
智利：圣地亚哥 SCL 伊基克IQQ
瓦尔帕莱索VAP
阿根廷：布宜诺斯艾利斯EZE/AEP
乌拉圭：蒙德维的纳MVD
巴拉圭：亚松森ASU/东方市AGT
二.中转方案首先不是直飞，
有此疑问的话可以看下这个文章！
你不知道的航班追踪系统，飞机原来都是这样飞的！
其次因为目前最大载油量的民航飞机
都无法直接跨越太平洋飞到南美洲。
所有从中国去往南美洲，
都要经过中转，
那么，
一般在哪里中转呢？
我们把世界地图拉平，对，
上面的每一个星标都是一个国际机场，
全球主要的国际机场一共有1350个，
可参考，
全球233个国家地区国际机场资料
因为谷歌地图上只能显示1000个，
所以有些国家上没有标注出来，
南美和亚洲区域尤其明显.
方案一：经过欧洲/中东中转到南美
以欧洲为例，先从中国飞到欧洲的某个中转点，
如LHR/CDG/AMS/BRU/FRA等，
然后继续飞往南美洲，
你此刻是否想到一串航司的名字了？
经中东同理.
为什么会不经过非洲？
因为非洲穷啊，
无论是客流量还是货运量都远远比不上，
并且非洲本土强大的航司就没有几个，
反观中东，
SV/EK/QR/EY等等
经济基础决定经济形态.
方案二：经过美国墨西哥中转到南美
从美国/墨西哥中转，常见的中转方式
1.经停ANC到JFK/MIA，然后到南美，
2.经停ANC到MEX,然后到南美，
3.直飞MIA,然后到南美，
经过迈阿密中转始终是离不开的话题，
迈阿密机场是美洲航空公司的
主要集散地和最大单一国际门户
在金融、商业、媒体、娱乐、艺术
和国际贸易等方面拥有重要的地位，
与北美洲、南美洲、中美洲以及
加勒比海地区在文化和语言上关系密切，
因此有时还被称为“美洲的首都”。
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同样以迈阿密为跳板，
源源不断的向美国运输你懂的，
方案三：经过澳大利亚新西兰中转到南美
这个中转方案线路比较固定，一般是经过SYD/AKL等，
比如有客人到IQQ的货物，
选择QF，
正常的中转线路，
HKG-SYD-SCL-IQQ.
中途需要和LA联运。
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