地中海航运公司(MSC)与总部位于纽约的全球基础设施合作伙伴公司(GIP)达成协议，收购意大利客运铁路运营商Italo 50%的股份，这是世界上最大的集装箱航运公司进行的一系列投资中的最新一项。
根据协议，剩下的50%将由GIP持有，德国保险公司安联(Allianz)和其他共同投资者将持有，总部位于瑞士的MSC和GIP将共同管理该业务。
总部位于罗马的Italo成立于2012年，在高速铁路客运市场运营，是意大利第二大运营商，仅次于国有的Ferrovie dello Stato。该公司运营着51列电动列车，连接意大利的51个城市，每年为超过2000万名乘客提供服务。
交易的财务条款没有披露。据当地媒体报道，该协议使Italo的企业价值达到42亿欧元(合44亿美元)，其中包括9.3亿欧元的债务。
基础设施基金GIP于2018年以约20亿欧元的股权价值收购了Italo。
上个月，MSC提出收购汉堡最大港口运营商汉堡港物流公司(Hamburger Hafen und logistics,HHLA)49.9%的股份，交易价值可能接近14亿美元。去年，这家现金充裕的集团以61亿美元的企业价值从法国博洛雷集团(Bollore)手中收购了博洛雷非洲物流(Bollore Africa Logistics)。
今年8月，MSC收购了总部位于米兰的航空货运公司阿里货运航空(AlisCargo Airlines)的多数股权。这笔交易是收购该公司100%股权的第一步，预计将于2024年初完成。
MSC总裁Diego Aponte表示:“这项协议表明了我们对意大利的长期承诺，以及对意大利卓越高速客运铁路运输的支持。”他补充说:“我们坚信Italo有潜力进一步加强意大利各地的铁路连接，以及意大利旅游市场。此外，今天的协议也反映了我们集团进一步发展客运和货运可持续运输方式的目标。”
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