据本站了解，当地时间3月30日，一艘利比里亚国旗的集装箱船Contship Oak被喀麦隆海盗洗劫一空，并且绑架带走了船上的四名船员！
VesselsValue称，当时Contship Oak轮正在停泊，突然遭受海盗的袭击，目前涉及1,100 TEU 的货物被海盗劫走，船上四名船员至今仍未有任何消息。
据了解，船名为CONTSHIP OAK的集装箱船属于希腊的船运公司Contships，2007年建造，运力为1118 TEU。
业内人士分析认为，被抢劫的集装箱船很有可能是在非洲区域服务于各大船公司的公共驳船，如果这样，被海盗劫持的1100Teu货物将涉及的船公司，货代和货主众多！
事发之后，世界海事新闻联系Contships了解有关此事件的更多细节，但该公司尚未回复。截至2019年4月3日，该船仍停泊在几内亚湾的杜阿拉。
据外媒报道，早在2010年，这艘Contship Oak集装箱船就曾经被海盗洗劫过。并且在同年9月，劫匪从马尼拉湾附近的一艘木制摩托艇上登上了Contship Oak，但在船员成功发出警报后，落荒而逃。
2018年，几内亚湾对船运人员的威胁性越来越大，在有关象牙海岸和刚果民主共和国之间海域袭击的报告增加了一倍以上。国际海事局（IMB）在1月份的一份报告中称，这些事件包括全球六起劫持事件，18起船只中的13起，全球141名人质中的130人，以及83名海员中的78人被绑架勒索赎金。
几内亚湾的海盗形成原因背景复杂，附近国家目前虽有海警力量参与驱逐海盗的行为，但是多数行动是在接到船舶求救信息后。并没有完全形成类似亚丁湾军舰护航的主动护航行为。因此，该区域的海盗安全形势不容乐观。低风险，高回报会使得该区域的海盗活动越来越多。
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