快递行业的发展给人们的生活带来很大便利，但在便利的同时也衍生出从业人员的违法案件。下例本站跨境物流智能服务平台针对国际快递公司如何对快递员行为进行职务规范任用及处理的分析？
美国
在美国，美国邮政、联合包裹和联邦快递为主导寄件方式。管理较为严格，美国快递员违法犯罪的概率比较低。
美国邮政是美国联邦政府的一个独立机构，拥有约60万名雇员，平均每年处理177亿信件。其对雇员的招收比较严格，不仅要求是美国公民或者是绿卡持有者，在上岗前还要经过专门的考试，以确保雇员了解快递的操作流程、规章制度以及服务价格等。
德国
德国快递行业的运作流程、规章制度等都已经体系化了。即使是兴起的网购也没有导致德国快递行业井喷式发展，寄递市场仍然被几家知名的大公司牢牢占据，小型快递公司很难跻身其中分得一杯羹。
德国的邮购业务比较发达，有很多专门从事邮购销售的大公司。这些公司不是通过网络，而是每年向客户免费提供厚厚的商品目录，所以快递的基本架构早就成型并发展完善，运作流程、规章制度等都已体系化。
德国寄递企业对工作人员的录用除了劳动许可、驾照以及一定的语言能力沟通外，一般没有其他特别要求。新员工通常要跟随老员工学习一段时间，以老带新，熟悉业务流程及所在地区的环境，之后基本就可以单独派件了。
对于递送过程中出现的问题，客户可以直接进行投诉。如果是质量问题，公司可以根据本单位的规章对涉事员工进行处理。如果是涉嫌违法犯罪，如对客户有暴力行为等，将会按照德国的民法和刑法追究其法律责任。
俄罗斯
俄罗斯快递行业目前还处在起步阶段，快递员数量稀少而且素质不高，与快递员相关的犯罪事件时有发生。
俄罗斯快递行业的不景气主要是由该国地广人稀、气候寒冷及交通等基础设施老旧等原因造成的。唯一能覆盖俄罗斯全境的公司只有俄罗斯邮政，而民众常常会聚在一起吐槽其服务。俄罗斯邮政的投递员一般不会将包裹直接送到收件人地址，而是在邮箱中留一个通知，收货人看到通知后再去邮局自取。
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