根据Alphaliner最新公布的数据，截止9月10日，全球在运营集装箱船数量共计6696艘，总运力为277.45万TEU，折合约3.31亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的46.72%。
全球班轮公司运力排名前三是地中海航运(530.20万TEU，占比19.11%)、马士基航运(415.21万TEU，占比14.97%)以及达飞轮船(350.71万TEU，占比12.64%)。
Alphaliner指出，运力排名第4名第10名依次为：中远海运集团、赫伯罗特、长荣海运、海洋网联船务(ONE)、现代商船、阳明海运和以星航运。其中前7名运力都超过150万TEU。
排名第11至20名依次为：万海航运、太平船务、海丰国际、高丽海运(KMTC)、X-Press Feeders Group、伊朗国航(IRISL)、Sea Lead Shipping、UniFeeder、长锦商船和中谷海运。
在上榜的中国内地班轮公司中，中远海运集运排名第4位，海丰国际排名第13位，中谷新良海运排名第20位，安通控股(泉州安盛船务)排名第21位，宁波远洋排名第29位，中外运集运排名第31位，上海锦江航运排名第32位，唐山港合德海运排名第38位，中联航运排名第45位，洋浦鑫远船务排名第46位，太仓港集装箱海运排名第63位，大连集发环渤海集运排名第81位，天津达通航运排名第90位，大连信风海运排名第94位，广西鸿翔船务排名第95位，海安新港港务排名第100位。
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