{BY查价工具位置}
一集装箱船事故，涉及中国多个港口
据外媒消息，8月24日晚11时35分左右，一艘集装箱船“CONTSHIP UNO”在从大阪驶往中国台湾基隆的途中与一艘日本货轮 "IZUMI MARU"号相撞。"IZUMI MARU"倾覆，5名船员中3人获救2人失踪，正在进行搜救。
据了解，涉事的集装箱船“CONTSHIP UNO”，IMO: 9379026，建造于2007年，运力为1118TEU，悬挂利比里亚旗帜。该轮由TSL德翔部署在日本航线JTK2，执行23027N航次，挂靠中国香港、蛇口等港口后前往日本。后续，预计该轮将调整至TSL德翔JTK3航线，涉及香港、南沙、蛇口、厦门等多个港口。
海运事故可能会对货物造成一定的损失，具体损失程度取决于事故的严重程度和货物的性质。在海运事故中，货物可能会遭受以下几种损失：
1. 损坏：货物在事故中可能会受到物理损伤，导致其价值降低或无法使用。
2. 湿损：如果船舶进水或遭遇恶劣天气，货物可能会受到潮湿的影响，导致其质量下降或无法使用。
3. 破碎：在事故中，货物可能会因为碰撞或其他原因而破碎，导致其失去使用价值。
4. 丢失：在严重的海运事故中，货物可能会因为船舶沉没或倾覆而丢失。
在发生海运事故后，货物所有人应尽快与船方、保险公司等相关方取得联系，以评估货物的损失程度并采取适当的措施。根据国际货物运输的相关法规，货物所有人可以依据条款向船方或保险公司索赔，以弥补因事故造成的损失。
为降低海运事故对货物的影响，货物所有人可以在发货前选择信誉良好的船运公司，购买适当的货物保险，并确保货物的包装和固定符合运输要求。同时，关注船舶动态和天气状况，以便在必要时采取应急措施。
常来百运，好运常来~右上角登录加入本站为您推送实时外贸、进出口、跨境电商、国际物流资讯干货知识~
货物所在地