01
太平洋航线
1、远东——北美西海岸航线
该航线包括从中国、朝鲜、日本苏联远东海港到加拿大、美国、墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。
2、远东——加勒比/北美东海岸航线
该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。
3、远东——南美西海岸航线
从我国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛。硫黄列岛，威克岛，夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋，至南美西海岸各港。
4、远东——东南亚航线
该航线是中/朝/日货船去东南亚各港，以及经马六甲海峡去印度大西洋沿岸各港的主要航线。东海/台湾海峡/巴士海峡/南海是该航线船只的必经之路，航线繁忙。
5、远东——澳大利亚/新西兰航线
● 中国北方沿海港口经朝/日到澳大利亚东海岸和新西兰港口的船只，需走琉球久米岛，加罗林群岛的雅浦岛进入所罗门海，珊瑚湖；
● 中/日去澳大利亚西海岸航线去菲律宾的居民都洛海峡，望加锡海峡以及龙目海峡进入印度洋。
6、澳/新——北美东西海岸航线
由澳新至北美海岸多经苏瓦，火奴鲁鲁等太平洋上重要航站到达。
02
大西洋航线
1、西北欧——北美东海岸航线
该航线是西欧、北美两个世界工业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线，两岸拥有世界2/5的重要港口，运输极其繁忙，船舶大多走偏北大圆航线。
该航区冬季风浪大，并有浓雾，冰山，对航行安全有威胁。
2、西北欧/北美东海岸——加勒比航线
该航线大多出英吉利海峡后横渡北大西洋。它同北美东海岸各港出发的船舶一起，一般都经莫纳、向风海峡进入加勒比海。
除去加勒比海沿岸各港外，还可经巴拿马运河至美洲太平洋岸港口。
3、西北欧/北美东海岸——地中海/苏伊士运河——亚太航线
也是苏伊士运河航线，属世界最繁忙的航段，是北美、西北欧与亚太、海湾地区间贸易往来的捷径。
该航线一般途经亚速尔、马德拉群岛上的航站。
4、西北欧/地中海——南美东海岸航线
该航线一般经由非大西洋岛屿加纳利、佛得角群岛上的航站。
5、西北欧/北美东海——好望角/远东航线
该航线也作南非航线，一般是巨型油轮的油航线。佛得角群岛、加纳利群岛是过往船只停靠的主要航站。
6、南美东海——好望角——远东航线
这是一条以石油、矿石为主的运输线。该航线处在西风漂流海域，风浪较大。一般西航偏北行，东航偏南行。
03
印度洋航线
印度洋航线以石油运输线为主，此外有不少是大宗货物的过境运输。
1、波斯湾——好望角——西欧、北美航线
该航线主要由超级油轮经营，是世界上最主要的海上石油运输线。
2、波斯湾——东南亚——日本航线
该航线东经马六甲海峡（20万吨载重吨以下船舶可行）或龙目，望加锡海峡（20万载重吨以上超级油轮可行）至日本。
3、波斯湾——苏伊士运河/地中海——西欧/北美运输线
该航线目前可通行载重大约30万吨级的超级油轮。
4、除了以上三条油运线之外印度洋其他航线还有：
● 远东——东南亚——东非航线；
● 远东——东南亚/地中海——西北欧航线；
● 远东——东南亚/好望角——西非/南美航线；
● 澳新——地中海——西北欧航线；
● 印度洋北部地区——欧洲航线。