长荣海运公司的码头运营子公司Everport Services在奥克兰港投资了7600万美元。
长荣公司以保密为由，没有发布进一步的信息。
8月17日，Evergreen收购了Euromax在荷兰鹿特丹港码头20%的股份。
德鲁里海事金融研究分析师Aditi Niranjan表示，许多干线运营商已经收购了终端资产，以借助他们在新冠疫情推动的繁荣期间积累的巨额现金储备，增加业务的多元化。
她说:“随着业务的多样化，这些终端资产将有助于提高他们整体商业模式的弹性。”
除了长荣，赫伯罗特也走了同样的道路，收购了jm Baxi港口和物流在印度的码头40%的股份，并接管了SM SAAM的港口和物流业务。同样，CMA CGM收购了GCT Bayonne和GCT纽约码头，扩大了其在美国的7个码头。
Xeneta首席分析师Peter Sand告诉Container News，尽管班轮运营商拥有码头，但如果这些码头也服务于外部运营商，情况就会很棘手。
“终端业务的竞争环境相当激烈。如果非联盟运营商认为他们受到了不好的待遇，他们肯定会终止与欧盟的关系。”
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