纽约港，美国最大的国际海运海港，世界最大海港之一。位于美国东北部哈得孙河河口，东临大西洋。1980年吞吐量达1.6亿吨，多年来都在1亿吨以上，每年平均有4000多艘船舶进出。 同时也是一条河流的名称。
纽约港是世界上天然深水港之一，有两条主要航道。一条是哈得孙河口外南面的恩布娄斯航道，长16公里，宽610米，维护深 度13.72米，由南方或东方进港的船舶经这条航道进入纽约湾驶往各个港区。另一条是长岛海峡和东河，由北方进港的船舶经过 这条航道。
上海港到纽约的船期很多，航程大概25-28天，危险品和普货都可以接。
普货提前7天订舱，提供准确地货物信息。
危险品一般提前10天订舱，准备好危包证扫描件、英文MSDS、准确数据(中英文品名，件数，净重，毛重)。
可以整柜，可以拼箱。
危险品拼箱2类压缩气体一般拼不了，需要走整柜。
3类易燃液体，闪点越高越好，低了可能被拒。
4.1类易燃固体，可以拼箱，但是须与其他货物隔离，需要拼的请提前发产品信息确认。
5类氧化物和过氧化物也不能拼箱，需走整柜
6类有毒的、低毒、中毒的是可以拼的，一般是6.1类的，剧毒是拼不了的。
8类腐蚀性物品是可以拼箱的，酸和碱需要分开。
9类是杂类，都是可以拼箱的，主要产品是电池、UN3077固体 UN3082液体以及有海洋污染的货物。
危险品上海港海运出口流程：
1.危险品订舱： A.订舱委托书;B英文版MSDS;C.危包证扫描件;D.危险品申请表格
2.车队放单提箱。预配下来后客户确认做内装还是拖车
3.截危申报：A.申报委托书;B.英文版MSDS;C.装箱单;D.危包证;E.包装危险品技术说明书
4.车队进港：危险品进港都需要排进港计划。车队排的进港计划有四种：外港直装计划，外港不直装计划;洋山直装计划，洋山不直装计划。
5.报关：等车队通知 计划受理了，去安排报关。外港先进港后报关，洋山港先报关后进港。
报关资料：报关委托书，报关单，箱单，发票，申报要素，产品说明。
6.签单：开船后三个工作日可以把提单签出来，可以出正本提单，也可以出电放件。