最近伊朗国航被限制以后，出口到伊朗的货物出现的延迟，很多伊朗国航的船舶已经不让靠泊了。
目前的话伊朗国航对外正常在接货，但是船期已经很不稳定了。
但是他们船已经受到不同程度的影响了，我们来看下面这条船，在青岛附件海域已经停留办个月以上了。
伊朗国航船
现在出口到伊朗走海运，基本上不能靠这家船公司了，延误很多时间。也不知道什么时候能恢复服务。
目前来看，上海力胜建议是把订舱到迪拜，然后通过迪拜的代理再安排中转到伊朗是比较靠谱的。
到迪拜的船期很多，船期也比较稳定，到迪拜安排中转，这个外贸公司也可以不用担心银行不给入账的风险。
到伊朗海运，主要去的港口是阿巴斯港，南部沿海霍尔木兹(HORMUZ)海峡北侧，是伊朗南部的主要港口，
港外有格什姆(Q- ESHM)岛的霍尔木兹(HORMOZ)岛作屏障，又是一个天然良港。
该港属温带大陆性气候，上午多东北风，下午多南至西南风。年平均气温23 ～32℃，
最高曾达40℃。全年平均降雨量约200mm。平均潮高：高潮3.3m，低潮0 .7m。
上海洋山港
港区主要码头泊位有11个，岸线长2020m，最大水深为12m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、汽车吊、浮吊、集装箱吊、叉车、牵引车、
皮带输送机及拖船等，其中可移式吊最大起重能力为90吨，浮吊为70吨，集装箱吊为40吨
以前路线，上海港到巴生中转再到阿巴斯，现在是上海港到迪拜在安排船运到阿巴斯。
出口订舱资料和其他港口是一样的，普货就委托书(非化工品，化工品需要提供MSDS去确认)
危险品的话还需要提供危包证。