国际空运市场仓位紧张，欧美线运价将大涨！进入7月以来，空运价格一直在涨！据悉，由于国际空运市场的仓位紧张，运价确实在大幅度上涨。
那就比较困惑了，原则上每年的6-8月份都是国际空运市场的淡季，为何今年的运价比往年甚至比去年的同期涨的还要高，来的还要猛。
原因一： 航班取消运力减少
1. 随着学生暑期到来，就是国内的旅游旺季。由于疫情影响目前旅游都还国内游为主，所以各航司都将目前的客改货宽体客机，投入到国内热门的几大景点。致使飞往国际的航班的客改货运力短缺！
2. 6-8月份属于国际空运传统淡季，届时各航司都将安排货机做C检。也造成一部分的运力削减。如:青岛飞LGG、南昌飞LGG、上海飞FRA都是全货机部分取消。
原因二：空运货量激增
发货量需求飙升，原因较为复杂！有海运形势迟迟不见好转，反而更趋严重；也有外国国内的相关因素！
1 .由于国内外贸订单持续暴增，欧美的海运航线还是处于一箱难求局面。
其中电子产品和部分汽车配件钢铁制品集中出货。特别是美国空运航线涨价是最为明显，由电子产品为主导的苹果,HP等大量高端电子产品托盘，占据了一大部分空运仓位。
2.在各船公司海运费新一轮的涨价下和海运准点率越来越低的同时，很多订单交期晚，都开始转入海转空的仓位中。
3.在美国ZF大印钞大放水的刺激政策下，也使得跨境电商物流这块的货量翻了几倍，整体来看下周的涨价已成定局。
本站建议近期有出货计划的各货主及货代们早点做好与客人提前沟通的准备工作。
国际空运就是航空运力决定舱位，舱位决定了运价。所以空运价格时时都有变化。很多货主，询好价之后，等要下单时，发现价格又涨了！大叹要是早些下单就好了！