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国际空运分泡与靠级有什么区别?-邮寄经验

[日期:2023-11-08]   来源:  作者:   阅读: 0[字体: ]

分泡:货物体积比重量大,按休积计费,给航空公司就不是按休积计费,按重量计费。

 12.jpg

空运中有个 GRossw WIGHT 和chargeable WEIGHT 


G/W 是你货物实际到货重量 

c/W是按照立方/ 0.006 计算出来的。


举个例子:一票货到货实际数据是 10 件/150KGS / 2cBM 


那么这时 G / W 就是巧。c/W就是 2 / 0.006=333.33333KGS

一般情况下空运计费重量都不会有小数点,这根据各出口地和航空公司而定,也有小数点的。


那泡出来多少的话也就是c/W-G/W =这个数就是泡的重量.


靠级:普货空运实行的是等级运价,简单理解就是货物越大单价越低。一般分为M,N,q 级。


M 就是MINIMAL ,一票货物最低收费。 

N 就是昔货价,一般指小于 45KGs 的价格,所以也标注为一 45KGs 。 

Q 就是等级特价,一般指 45KGs 以上的价格,在报价后跟+ 4 SKGs , + l00KGS , + 300KGs … ,意思是 45KGs 以上多少钱, l00KGs 以上多少钱,以此类推。


靠级呢就是给了你不同档次的价格之后,如果用高等级的价格总价便宜,那就靠到高等级去。


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