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货代杂费解密,如何分辨“行规”收费和乱收费现象-邮寄经验

[日期:2023-11-08]   来源:  作者:   阅读: 0[字体: ]

国际海运运输除“纯”运费外,也包括各种杂费,杂费有些是船东收取或出货港/目的港码头收取,也不排除货代营私自立名目收取。


货代行业(本站跨境物流智能服务平台提示),很多费用无明确标准。在向发货人收取外,有些还得收货人支付。然而,一些不法货代巧设陷阱获取变相费用:

一,巧立名目多收费用;

二,货代在收货人和发货人之间调节、转移部分费用。


用户找货代,发货人一般以低价噱头取悦用户,少收运费;然货到目的港却加收收货人运费。同一批货,做的CNF,客户自己找货代,费用相对较低;而FOB由客户指定货代,变相的杂费就运营而生。


用户发货时得事先确定好价格的构成,避免不良货代出货后乱加价或转嫁客户,影响货运时效。


下例由本站收集整理对运杂费的构成的分享(仅限参考),学会分辨“行规”收费项目和乱收费。


常见的杂费包括:


  1、ORC:OriginReceivingCharge起运港码头附加费;

  2、DDC:DestinationDeliveryCharge目的港提货费;

  3、THC:TerminalHandlingCharge码头操作(吊柜)费;

  4、BAF:BunkerAdjustedFactor燃油附加费,或称FAF(FuelAdjustedFactor);

  5、CAF:CurrencyAdjustmentFactor货币贬值附加费;

  6、DOC:Document文件费;

  7、PSS:PeakSeasonSurcharge:旺季附加费;

  8、AMS:AmericaManifestSystem(美国舱单系统)。

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