“中转港”有时也称为“中转地”、“转运港”，是指货物从起运港前往目的港，途经行程中的第三港口，运输工具进行停靠、装卸货物、补给等操作，货物进行换装运输工具继续运往目的地的港口，即为中转港。
今天小编就来为大家揭秘，中转港是如何形成的，它究竟有何作用？
一、中转港的形成
国际中转港：是由整个航运贸易格局中逐步衍生而来，以转运货物服务于远洋运输和周边区域。
其形成的影响因素主要有经济腹地、港口的地理位置、水深与设施条件、港口的自由度和港口作业成本与效率。
其中起决定因素的是经济腹地与港口的地理位置，其与国际经济贸易的流动方向(以航线为代表)一起共同构成了“点线面”的航运地缘格局。
此外，海关、进出口检验、信息传递和政府服务等软环境也是中转港发展的重要因素。
二、卸货港/交货地=中转港/目的港?
如果仅仅是指海运，卸货港确实是指中转港，交货地就是指目的港。在订舱时，一般只需要注明交货地就行，要不要中转、或是到哪个中转港都是由船公司来决定的。
如果是多式联运，卸货港是指目的港，交货地也是目的港。由于不同的卸货港会产生不同的转运费，所以在订舱时必须注明卸货港。
货物所在地