皎漂：缅甸西部兰里岛北端城镇。
东临天然港湾，背倚西北—东南向的砂岩丘陵。十九世纪初英国占领后，利用该地作为由沿海走廊侵入伊洛瓦底江三角洲的基地。现为重要渔港，与实兑、马楠都有汽轮联系。
目前，缅甸最大的国际海运港口仰光港仅能停泊万吨级的船舶，已经明显不能满足缅甸对外经济贸易的需要和发展。由于仰光港的天然水深所限，仰光港已经没有再扩容扩建的条件。鉴于近年来缅甸中部，北部和西北部的资源开发进程，今后几年缅甸的出口物资将急剧增长，包括木材、矿产品、石油天然气等大宗物资。缅甸急需一个大型港口，因此缅交通部门计划在皎漂附近的马德岛上建设30万吨深水码头，从而改善缅甸海运设施不足的情况，促进缅甸的外贸发展和经济对外开放。另外，皎漂深水港在孟加拉国的吉大港、仰光的仰光港和印度的加尔各答港间的水路交通中转方面也将发挥重要的作用。
近期，结合中缅双方的需要，中国石油部门已经与缅方达成一致意见，中缅油气管道项目的港口终端由原来的实兑港变为皎漂港。缅甸政府正在安排将原军港搬迁出皎漂的工作。配套的上岛公路改扩建工程已经启动，皎漂岛至安村和洞鸽的119公里已经建成二级路面标准。缅方计划在油码头的基础上，把皎漂建成大型综合港口，承担缅甸以及中国西部地区输往欧洲、非洲和中东地区物资进出口的物流任务。
再进一步，缅甸有计划将皎漂建设成为经济特区，借鉴中国深圳蛇口工业区和上海外高桥保税区等经验，先利用物流和口岸效应，带动产业培育。缅甸政府已经开始组织各部门代表团加快对中国相关样板特区的考察和学习。