6月来到了中旬，这个月过后相信很多卖家公司都会做年中总结，作为快递物流方面，我们这边感知还是比较强的。题外话，就是今年的“毛病”特别多。
虽然每年都有公司炸雷，但是今年的比前两年的更为“惨烈”，之前受影响最大的中小型公司，而今年上半年是大型公司最受影响.相信大家最近都被美国海运的瓜吃饱了，都是一些大公司发声明，报案（，说些快递，B2B卖家们关心的。
货量减少等原因，UPS时效缓慢有所影响
UPS时效变慢的时间大概是5月底就开始了，许多天还在香港或者深圳，而进入6月的第一周后，现象比较明显，为了冲刺拿到更多的货物，其实这里是有两波下调的，但是时效方面确实慢了。
部分指定要走UPS快递的建议咨询号时效，已经排仓情况。
主要说美国，其根本原因就是航班少了，以及当地的转运力变慢，部分南美/北美的货物都是经过美国中转，航班的减少，让整体货物的安排需要重新制定计划，而这样做的原因其实也都是减少运营成本，相信很好理解。
那么慢了怎么办？急货可选择联邦/DHL
当一件东西出现了问题，那么就要选择替代品，最好的最快的渠道是香港DHL，到美国的时间最快，可以做到2-3天签收， 不分美东美西，以及澳洲也都是香港DHL最快。但是部分人会觉得快是快，太贵了，这里就可以考虑另外的渠道
FEDEX其实也是一个不错的选择，这里还是老规矩，带电走香港FEDEX，而FEDEX分IE跟IP，跟UPS蓝单/红单是一样的性质，一个慢一个快。这里我建议各位可以走IE时效，平均6-7天左右抵达美国，价格性价比高，大陆IE可以做到当天/次日提取，1-2天安排航班飞出，不用像目前UPS等待太久的航班
货物所在地