2023上半年美线市场，整体货量以及始运港国家/地区对美出口货量的变化、中国-美国航线船公司排名、对美贸易细分商品的变化。
1、2023上半年美国进口集装箱整体货量同比去年下降20.57%。 其中，中国大陆对美集装箱货量同比下降23.74%，由此中国大陆集装箱占美国进口集装箱总量的57.13%下降到54.85%。 有三个国家对美出口跌幅小于10%好于其它国家/地区表现，韩国出口美国同比下降8.59%，日本出口美国同比下降4.55%，土耳其出口美国同比下降8.39%;有四个国家同比增长包括印度尼西亚、沙特阿拉伯、孟加拉国和柬埔寨特别是沙特同比去年增长85.17%!
2、2023上半年在中国-美国航线集装箱班轮运输船公司上也出现了一些变化，这里不做一一点评。其中，有海运联盟的货量占比在稳步上升，有疫情期间新晋小众船公司们因为集运退潮价格战伤亡提前离场，也有如特种船或支线船公司的坚持。
3、美线船公司正在增加其将在8月和9月部署的运力，因为它们将不得不接收新的集装箱船下水，到时将给没有强劲旺季的现货运价带来下行压力。从第三方预测数据来看，到今年8月第四周，美线运力将同比增长19.2%，至今年9月初，美线运力预计更将同比增长25.2%。而对需求的预测目前虽然环比上升但同比仍是下降的，货量直到10月，11月才会勉强与去年持平或小个位数增长。
4、最后我们来分析下中国出口美国的商品货量排名及变化。我发现绝大多数的商品大类是同比下降的，只有铁路、有轨电车机车、机车车辆及其零部件这个大类我们出口美国是同比增长的，而且是双位数的增长，中国制造厉害了!然后仅次于家具大类出口的是核反应堆类?
5、如2022年10月16日CCTV报道，“中国制造”地铁出口美国，首批列车下线，出口地刚好也是我今年去的波士顿，而且会在波士顿市开跑，连接哈佛大学和麻省理工学院我常坐的线路。这也是中国生产的地铁机车首次在美国面向全球的公开招标中打入美国市场!车辆具有完全自主知识产权，车重在同类型中也有明显优势，而且在结构强度、控制安全、质量管理体系等方面均采用美国标准多达120余项，同时满足美国残疾人协会标准、美国环境署标准、美国马萨诸塞州公共交通安全运行法案、美国人体工程军工MIL标准等等。
6、美国最早的地铁是1897年(清光绪二十三年)建成并投入使用的波士顿地铁，由Boylston站至Park Street站，位于波士顿公园东侧。
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货物所在地