今天航运港口板块集体大涨，中远海特近10个交易日大涨110%，而今天最先涨停的珠海港，则是中远海特的合作商。子公司珠海外代于5月24日，超高效圆满完成了中远海运特运加拿大液化天然气项目的船舶代理工作、后续半潜组大规模滚装项目也在准备中，将于6月靠泊装船，项目预计持续一年。
二、连续收购优质港口，拥有两个最大
(1)2020年9月16日，珠海港以21.15亿港元成功收购兴华港口100%股份，兴华港口地处江苏省常熟市，是长江流域沿线发展最迅猛的港口之一，已跻身国家一类口岸，是华东地区最大纸浆物流集散中心。
(2)2020年3月25日，全资子公司珠海港航运有限公司顺利完成广州粤港澳国际航运有限公司60%股权的收购工作，珠海港航运板块再添新成员。
珠海港航运有限公司注册资本 4.1亿元，是珠海最大的具有国资背景的专业化航运企业。
(3)2021年12月6日公告，公司拟参与竞拍珠海港弘码头100%股权，交易金额预计不超过人民币11.96亿元，港弘码头2020年和2021年1-10月分别实现营业收入约1.54亿元、1.46亿元。
港弘码头所在的高栏港区是粤港澳大湾区联结西江流域的重要出海门户，距离国际主航道仅1海里，天然资源优势突出。
2022年1月24日，港弘码头100%股权完成交割并办理完成相关工商变更登记手续，港弘码头成为公司的全资子公司。
三、非公开发行14.8亿元，用来夯实航运主业
2017年12月5日晚，拟非公开发行1.58亿股，募集资金不超过14.8亿元，用于云浮新港设备升级项目和江海联运船舶购置项目，以推动公司港口航运主业板块的发展，增强综合服务核心竞争力，提升公司的盈利能力。
根据此次非公开发行方案显示，公司全资子公司珠海港航运计划于 2018-2021 年期间，建造 40 艘3500 吨级内河多用途船(驳船)，购置 3 艘沿海 12,000 吨级海船，以及建造2艘沿海 22,500 吨级海船和 2 艘沿海 45,000 吨级海船，用于国内沿海及内河干散货运输。项目总投资 97,000 万元。
云浮新港的投资项目是针对外贸、内贸港区的设备、设施进行升级，使得外贸港区的年处理能力在未来五年达到 25 万标箱，内贸港区处理能力未来五年达到 15万标箱。