当地政府已经对该船实施了14天的检疫。该船原定于2020年11月16日抵达哥德堡。该轮曾挂靠国内多个港口，船期延误！
根据大船期数据显示，“MAERSK MC-KINNEY MOLLER”轮是服务于Far East Loop 7 (FE7) 远东至欧洲环线船舶，曾挂靠大连、天津新港、宁波、上海和盐田等港口，目前停靠在哥德堡，下一个停靠港口是奥胡斯港。今年1月中旬，赫伯罗特（Hapag-Lloyd）敬告客户，其与马士基和地中海航运签署了舱位租赁协议。赫伯罗特将于2020年3月开始三条远东航线FE6、FE7和FE8以增强其航运网络。EUROGATE不来梅哈芬（CTB）和威廉港（CTW）集装箱码头也将从中受益，因为这些航线将提供有吸引力的运输时间，大连、新港、宁波、釜山和上海等亚洲港口将直接挂靠德国海港。
该轮除了马士基还涉及多家船公司共舱：ALIAN?A、HAMBURG SüD、HAPAG-LLOYD、MCC、SAFMARINE、SEAGO、SEALAND。
目前，该轮位于德国不莱梅港。所有进口货物已在不莱梅港卸货，并计划由“Murcia Maersk”轮运至哥德堡；所有出口货物都装到这条船上。“MURCIA MAERSK”048E/041W预计到达哥德堡日期为2020年11月21日。
本站温馨提醒：有货物配载在该轮的货代货主注意！该轮已延误，及时关注船舶动态与客户沟通，以免造成不必要的损失。
船舶信息：
MAERSK MC-KINNEY MOLLER (IMO: 9619907) is a Container Ship registered and sailing under the flag of Denmark. Her gross tonnage is 194849 and deadweight is 194153. MAERSK MC-KINNEY MOLLER was built in 2013. MAERSK MC-KINNEY MOLLER length overall (LOA) is 399 m, beam is 59 m. Her container capacity is 18270 TEU. The ship is operated by MAERSK LINE A/S.