自今年5月以来，霍尔木兹海峡附近水域频频发生油船遇袭事件。受此影响，航运保险公司也已经上调了这一区域的航运保险费用，目前通过霍尔木兹海峡的航线保险费用已经飙升至10倍以上，每艘油船需要支付相当于船舶价值0.25%的额外保费。
成品油船及化学品船运营商Ardmore Shipping的首席执行官Anthony Gurnee表示，受霍尔木兹海峡连串袭击事件影响，该地区航运业务虽然仍如常运作，但保险费用在2个月里已经增长了10倍。
此前，日本航运业人士称，目前行经霍尔木兹海峡的油船额外保险费用几乎是6月13日2艘油船袭击事件发生之前的10倍。在5月12日4艘油船在阿曼湾遇袭之后，保险公司开始对通过霍尔木兹海峡的油船征收相当于船舶价值0.025%的额外费用，而在6月的袭击事件发生之后，这笔额外费用已经上涨至0.25%。
对此，日本船东协会主席表示，航运公司将很难独自承担这些增加的成本，因此后续可能会通过提高能源价格来分担。
作为唯一进入波斯湾的水道，霍尔木兹海峡连接波斯湾和印度洋，是全球最重要石油运输动脉，全球五分之一的石油消费量经霍尔木兹海峡从中东产油国运出，战略地位极其重要。不过，近两个月来，霍尔木兹海峡频传袭击事件。
连串袭击事件源于美国退出伊朗核协议，并重启对伊朗制裁，伊朗一度扬言封锁海峡报复。5月12日，4艘油船在准备驶入波斯湾时于阿联东海岸的阿曼湾遭袭。6月13日，2艘油船在霍尔木兹海峡附近遇袭。对于连续两起油船遇袭事件，美国均指控伊朗为“幕后黑手”。而在6月13日的袭击事件发生后不久，美方表示，伊朗击落美军一架飞行在霍尔木兹海峡上空的无人机。不过，伊朗一直坚称与事件无关。
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本文由本站编译，综自国际船舶网。
