据悉，为了优化和改善他们的网络，几家集装箱航运公司已经宣布改变他们在欧洲的服务。
首先，CMA CGM决定再次修改GTL服务。根据DynaLiners的报道，法国远洋航运公司将移除班加西，马耳他(访问之一)，比雷埃夫斯、塞得港将成为轮换港口，而达米埃塔和米苏拉塔也将成为轮换港口。
CMA CGM在GTL服务中部署了4艘1200 TEU集装箱船，轮转如下:塞萨洛尼基(希腊)-达米埃塔(埃及)-贝鲁特(黎巴嫩)，Iskenderun(土耳其)-马耳他(意大利)-的黎波里(黎巴嫩)-米苏拉塔(利比亚)-塞萨洛尼基
此外，据Alphaliner称，中远航运和Diamond Line已经升级了AGT服务。两家公司将增加第三艘船，将服务频率从大约每十天一次提高到每周一次。
这三艘1800 TEU集装箱船将按照以下顺序轮流运营:比雷埃夫斯(希腊)-科佩尔(斯洛文尼亚)-威尼斯(意大利)-安科纳(意大利)-比雷埃夫斯-塞萨洛尼基，伊兹密尔(土耳其)-比雷埃夫斯
此外，Unifeeder宣布了一项新的集装箱服务，将比雷埃夫斯港与塞浦路斯、以色列和埃及连接起来。新的比雷埃夫斯-东地中海航线将由两艘船运营，平均运力为1100标准箱，轮转如下:比雷埃夫斯-亚历山大(埃及)-达米埃塔-阿什杜德(以色列)-海法(以色列)-利马索尔(塞浦路斯)-比雷埃夫斯
此外，Boluda和Samskip还将在西班牙、爱尔兰和英国之间开展联合服务。该服务将使用一艘800标准箱的Boluda船，将西班牙桑坦德的一个新码头与英国利物浦港和爱尔兰都柏林港连接起来。
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