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达飞CMA CGM历史性的时刻来了!(墨西哥正处于海上运输新时代的大门)

[日期:2023-11-07]   来源:  作者:   阅读: 0[字体: ]

  达飞CMA CGM Alexander Von Humboldt抵达墨西哥conteconon Manzanillo(CMSA)和哥伦比亚Sociedad Puerto Industrial Aguadulce(SPIA),标志着国际集装箱码头服务(ICTSI)新的运营里程碑。

  这艘长396米的船是拉丁美洲第一艘定期运营的大型船只。它的存在凸显了CMSA和SPIA有效处理大型船舶和促进规模经济的能力。CMA CGM Alexander Von Himboldt部署在连接亚洲和拉丁美洲的亚洲中南美洲1号(ACSA1)服务上。

国际海运

  这艘船抵达曼萨尼约港,表明了墨西哥在全球贸易中的地位和影响,以及CMSA对国家经济做出重大贡献的承诺。

  “这艘船的到来代表了SPIA在哥伦比亚布埃纳文图拉,乃至整个拉丁美洲向前迈出的重要一步。这表明SPIA拥有经验,人才和最佳条件,使其能够适应新的港口和世界海事动态,使我们的码头为未来更大的船舶的到来而可见,”SPIA总经理Álvaro Otero表示。

  此外,该船的抵达维持了SPIA作为哥伦比亚太平洋首选码头的地位。由于SPIA的运力和航运公司对其基础设施和服务的信任,该码头已成为抵达哥伦比亚的最重要船只的主要目的地。

  “随着CMA CGM Alexander Von Humboldt的历史性到来,墨西哥正处于海上运输新时代的大门,越来越大的船舶增强了规模经济和成本优化。近年来,我们已经为这一时刻做好了准备,设计和调整了我们的码头,以便能够为这些船只服务。我们有义务确保墨西哥对外贸易有竞争力和高效的海上物流,”CMSA首席执行官何塞·安东尼奥·孔特雷拉斯解释说。

  该船是CMA CGM的ACSA1服务的一部分,该服务主要挂靠亚洲主要港口,如赤湾(深圳),香港,高雄,宁波和上海。并前往新釜山港、曼萨尼约、Lázaro Cárdenas、布埃纳文图拉、卡亚奥、Posorja、Lázaro Cárdenas、曼萨尼约、横滨、新釜山港,形成了跨越各大洲不可或缺的贸易联系。

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