一、预提箱费
是指在正常提箱日期前先提箱,以便获得箱号,填写舱单或其他资料,这提前提箱的动作,就会产生预提箱费。
与落箱的区别:
1.作用范围不同:预提箱通常出现在出口美国线的货物上,而落箱费只是在出口过程中所产生的一个常规费用。
2.使用用途不同:预提箱费是因为美线有AMS(反恐附加费)的填报过程,受AMS截止日的限制,装柜工作可能正好在AMS截止日之后,但是AMS发送舱单的时候却需要提供箱号。在这种情况下就必须先提箱,放在堆场里面。而落箱费是当箱子要进港的时候,由于港区或是船公司的某些原因,导致港区还没开港收箱,车队就会找个地方把箱子落下来,待港区开港后再送进港区所产生的费用。
3.费用承担方不同:预提箱费一般是工厂或贸易公司等出口方。而落箱费则是看哪方原因来判定归属,如果是车队原因,费用是车队自己承担,如果是工厂或贸易公司的问题,应由工厂或贸易公司负责。
二、滞箱费
为了加速集装箱的流通,避免积压,船公司为集装箱制定了免费使用期限。在这个期限内,货物占用集装箱可免费,超过期限,货物占用集装箱则需要支付定额费用,这就是“滞箱费”。
而滞箱费正常是按天计算,出口一般为7天,特种箱免费使用的时间要短一些。不同的船公司有不同的规定,具体要向船公司咨询。如果是客户的SOC箱,则不存在滞箱费。
三、回空费
进口货物在工厂完成卸货后,集装箱需要空箱来回跑的费用,出口反之。在出口货运中,如果工厂或者货运代理已经将箱子从堆场提了出来,但是因为某种原因(比如货赶不及),最后没有装箱,造成货柜空返,船运公司会向工厂收取一定费用,费用一般是拖车费用的80%。这个费用就叫做“回空费”或者“还箱费”。
四、免堆期
FREE STORAGE,码头允许集装箱免费堆存期,由目的港码头提供,码头收钱。超过即收取滞港费。
五、免柜期
指箱子免费使用时间,就是从堆场提货后到还柜时候的时间。重柜到了目的港以后,一般都可以免费在码头堆存几天,箱子也可以免费使用几天,不同国家的不同港口免堆存期和免费箱期是不同的,一般是7天。也可以在起运港申请延长免箱期,需要看具体船东公司和航线。超过时间就开始收取滞箱费了。
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