联合包裹首席执行官Carol Tomé表示：“出售UPS Freight是在对公司业务组合进行全面评估后做出的决定，这项交易将使公司更加专注于为客户创造最大价值的核心业务。”
华尔街日报报导，UPS与TFI的董事会已同意收购协议，预定6月底完成交易。TFI收购而来的90%业务，将在旗下零担货运部门（less-than truckload，LTL）独立营运，名为“TForce Freight”。
这项在25日 U PS和TFI International就UPS Freight达成的协议指出，TForce货运将继续为UPS零担货运业务提供服务， 在至少五年内继续运用UPS的国 内配送网络。UPS方面预期，在截止到2020年12月31日的年度合并损益表中确认约5亿美元的非现金税前减值费用。高盛公司（Goldman Sachs＆Co. LLC）担任财务顾问。
自UPS新执行长托梅去年6月上任以来，这桩交易是她任内的重大策略转折之一。托梅秉持“更好，而非更大 ”标准，检视UPS的营运，而出售货运业务，有助于省下资本。
TFI执行长贝达德说：“我不断说服UPS卖掉货运业务，它就像是鞋里的一块碎石。”他表示，UPS Freight从未得到母公司的关注；TFI也在加拿大提供类似货运、物流及包裹递送服务。
根据SJ咨询公司，UPS LTL业务的营收在全美LTL市场排名第六，落后联邦快递（FedEx）的FedEx Freight、货运公司Old Dominion Freight Line。UPS表示，UPS Freight 2020年的营收估计为31.5亿美元，较一年前略微下滑。
UPS表示，UPS在全美50州、加拿大及墨西哥提供零担货运业务，该部门拥有约1.45万名员工，其中全职占八成。UPS在2005年斥资12.5亿美元，收购Overnite，一举跨入货运市场。如今UPS在评估投资组合后，认为脱手货运业务，有助于偿还长期债务。
UPS Freight拥有超过85年的运营历史，是美国最大的LTL承运商之一，提供所有区域和长途解决方案，并为所有LTL货运提供按时交付保证，总部位于弗吉尼亚州里士满。