6月16日，中联航运（CU Lines）发布公告，宣布将从第26周（6月25日）起暂停其美西电商快线TPC航线，直至另行通知。
盐田港出发的TPC航线最后一次东行航次为TPC 2323E，由ADAMASTOS轮执行，预计离港时间为2023年6月18日；
从洛杉矶港出发的TPC最后一次西行航次为TPC2321W，将由TIGER轮执行，预计离港时间为2023年6月23日。
因此，该公司的TPC航线将在6月23日停航。
据了解，中联航运于2021年7月开设了中国直达美西的TPC航线。
该航线经过多次升级，成为该公司为华南电商客户定制的专线，在业界享有良好的口碑。
今年3月，该公司还官方发布通告称，自2022年5月升级至2.0版本以来，
TPC航线取得了良好的船期、交付和服务纪录，得到了亚马逊等客户和合作伙伴的大力支持和广泛好评。
为快速响应市场需求，中联航运在原有2.0版本的基础上，通过提升内部效率、统筹优化资源、明确市场定位，
将TPC航线升级为3.0版本的电商专线，为客户提供更加优质可靠的服务。
然而，仅仅三个月后，这条升级的航线不得不宣布暂停运营。这一消息令人意外，但也在情理之中。
自疫情过后，集运市场迅速恢复“常态”，实际上从去年年中开始，集装箱运费都出现了大幅度的下跌。
市场下行，船司开始主动做出调整。
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