海运费用计算如下：
1、基本来运费基本运费＝单位基本运费×整箱数
2、港口附加费港口附加费＝单位港口附加费×整箱数
3、燃油附加费燃油附加费＝单位自燃油附加费×整箱数
B、拼箱装：拼箱运费只有基知本运费，分按体积与重量计算两种方式
1、按体积计算，X1＝单位基本运费(MTQ)×总体积
2、按重量计算，X2＝单位基本运费(TNE)×总毛重
最后取 X1、X2 中较大的一个。
另外，不同的货物不同的价格，有牌子、带电池、重货、抛货等价格都不一样，建议根据货物情况咨询对应道的货代公司比较好。
海运费采用CFR/CPT、CIF/CIP贸易术语成交的条件下，出口商需核算海运费；
如为FOB/FCA方式，则由进口商核算海运费。
在进出口交易中，集装箱类型的选用，货物的装箱方法对于减少运费开支起着很大的作用。
集装箱的尺码、重量，货物在集装箱内的配装、排放以及堆栈都有一定的讲究，需要在实践中摸索。
运费计算的基础运费单位(FreightUnit)，是指船公司用以计算运费的基本单位。
由于货物种类繁多，打包情况不同，装运方式有别，计算运费标准不
A整箱装：以集装箱为运费的单位，在POCIB中有20'集装箱与40'集装箱两种。
20'集装箱的有效容积为33CBM，限重25TNE，40'集装箱的有效容积为67CBM，限重29TNE，其中1TNE＝1000KGS；
B拼箱装：由船方以能收取较高运价为准，运价表上常注记M/W或R/T，表示船公司将就货品的重量吨或体积吨二者中择其运费较高者计算。以上便是本期本站为您分享最新的海运资讯，若您还想获得更多国际知识，政策新动向，请移步本站官网或关注公主号：本站。